-
海康威視在湖北,為 “綠電守護者”搭把手
去年剛畢業的屈唐光伏電站運維員郭光瑞,對運維工作的變化感受深切,“跟剛來的時候比,完全不一樣了”。
2023-07-03
海康威視 光伏電站
-
ST副總裁Francesco Muggeri:不受國際形勢變化影響,ST持續投資中國市場
目前,全球能源需求不斷增長,尤其是對電力的需求,據相關數據顯示,2020年至2030年全球電力需求將增加超過30%。另一方面,由于生物能源的持續消耗,造成二氧化碳排放量的不斷增加,從而導致一系列的環境問題,如氣溫上升、冰川融化、洪水以及極端天氣增加等。
2023-06-30
ST 投資 中國市場
-
通過下一代控制功能簡化設計管理
在過去的幾年里,我們不斷看到人工智能模型顛覆性的技術進步,自然語言處理、計算機視覺等應用不斷涌入市場。隨著這些技術創新不斷普及、計算吞吐量不斷增長,對先進、復雜的系統設計和系統控制架構的需求及其重要性只會有增無減。
2023-06-28
控制功能 設計管理
-
使用隔離式 DC/DC 轉換器的演示
考慮到安全冗余的需要以及保持初級和次級之間整體間距的需要,我們串聯放置了兩個 Y 電容器(C100 和 C101)以橋接初級和次級接地。因此,有效電容是每個電容器值的二分之一。某些情況下需要串聯三個電容器(330 pF 電容器)以保持必要的間距。
2023-06-28
隔離式 DC/DC 轉換器
-
白光LED電荷泵的電路板布局指南
對于許多白光LED電荷泵IC來說,印刷電路板(PCB)布局很簡單。但大電流電荷泵和具有許多引腳的電荷泵(如MAX1576)有更嚴格的要求。討論了PCB布局和設計指南。
2023-06-27
白光LED電荷泵 電路板
-
英飛凌碳化硅晶圓處理黑科技——冷切割
近兩年新能源汽車和光伏儲能市場的火熱,讓半導體供應上升到了很多公司戰略層面的考慮因素。特別是SiC的供應更加緊俏。最近幾年用戶對SiC的使用更有經驗,逐漸發揮出了其高效率高功率密度的優點,正在SiC使用量增大的階段,卻面臨了整個市場的缺貨的狀態。碳化硅功率器件缺貨有很多因素,目前前道是...
2023-06-27
英飛凌 碳化硅晶圓 冷切割
-
1200V TRENCHSTOP IGBT7 H7單管性能分析及其在T型三電平拓撲中的應用
英飛凌TRENCHSTOP? IGBT7系列單管具有兩種電壓等級(650V&1200V)和三個系列(T7,S7,H7)。其中,H7系列單管針對光儲、UPS、EV charger、焊機等應用進行了專門的優化,并配備了全電流EC7 rapid二極管。憑借極低的開關損耗、導通損耗和豐富的產品系列,H7單管正在成為光伏和儲能應用的新星。
2023-06-26
IGBT7 光伏 應用
-
如何在電源上選擇MOS管
在開關電源應用MOS管的時候,在很多電源設計人員的都將采用一套公式,質量因數(柵極電荷QG ×導通阻抗RDS(ON))。來對mos管來驗證。
2023-06-23
電源 MOS管
-
晶閘管是怎么調節燈泡亮度的?
那有什么辦法可以控制這個燈的亮度嗎?當然有了,那就是晶閘管,它是很重要的,交流控制器件,比如調節交流電的燈光亮度,調節電水壺水溫,還有風扇無極調速,都可以用晶閘管實現。
2023-06-23
晶閘管 燈泡亮度
- 詳解超級電容器與電池在儲能解決方案的對比 (上)
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 單芯多域!MCU跨界賦能汽車儀表與工業HMI一體化開發
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板,適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數字化轉型
- 二次整流電路設計難點解析
- 碳化硅能效革命核心突破點:共源共柵(cascode)結構詳解
- 福祿克聲學新品震撼上市
- 「芯」動之旅 「易」起相約2025慕尼黑上海電子展
- 賦能AI與能源及數字化轉型,TDK解決方案亮相慕尼黑上海電子展
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall