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SO-8系列:恩智浦發(fā)布全系列LFPAK封裝功率產(chǎn)品
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)近日成為首個發(fā)布以LFPAK為封裝(一種緊湊型熱增強無損耗的封裝)全系列汽車功率MOSFET的供應商。結合了恩智浦在封裝技術及TrenchMOS技術方面的優(yōu)勢和經(jīng)驗,新的符合Q101標準的LFPAK封裝MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)被認為是世界上高度可靠的功率SO-8...
2010-04-30
SO-8 MOSFET 恩智浦
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RFID技術原理及其射頻天線設計
近年來人們開始開發(fā)應用非接觸式IC卡來逐步替代接觸式IC卡,其中射頻識別卡就是一種典型的非接觸式IC卡,然而,RFID在不同的應用環(huán)境中需要采用不同天線通訊技術來實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的.本文講述RFID技術原理及其射頻天線設計。
2010-04-14
RFID 射頻天線 線圈天線 偶極子天線
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硅調(diào)諧器技術分析及應用
數(shù)字電視廣播在全世界范圍內(nèi)的普及為硅調(diào)諧器的發(fā)展提供了極好的機會,硅調(diào)諧器的小體積優(yōu)點也為調(diào)諧器開辟了USB電視棒等新的應用領域。再過兩年,隨著硅調(diào)諧器的普及,其成本會與鐵盒調(diào)諧器的成本差別相差無幾,屆時硅調(diào)諧器將會獨霸天下。同時隨著硅調(diào)諧器技術水平的提高和成本的降低,硅調(diào)諧器市...
2010-04-09
硅調(diào)諧器 高頻頭 調(diào)諧器
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手勢識別技術亮相CEF,市場前景廣闊
創(chuàng)意電子將參加第75屆中國電子展,重點展示一款“手勢運動識別”方案。創(chuàng)意電子有限公司創(chuàng)立1984年,現(xiàn)為全港最具規(guī)模的電子零件供應商之一。組委會日前對創(chuàng)意電子進行了采訪,了解到手勢識別的技術趨勢和市場前景。
2010-04-08
創(chuàng)意電子 手勢運動識別 手勢識別 SZ2010
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1GHz以下頻帶短距離無線系統(tǒng)設計要點
Bluetooth、WLAN、ZigBee等短距離無線技術之裝置(SRD)日益增加,本文將鎖定使用全球不需執(zhí)照授權的1GHz以下頻帶進行詳細介紹,并分析跳頻展頻(FHSS)、直接展頻(DSSS)等不同寬帶調(diào)變技術,以及各國相關現(xiàn)行做法,提供1GHz以下頻帶無線系統(tǒng)設計者最佳開發(fā)導覽。
2010-04-02
無線系統(tǒng)
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IEEE 1902.1-RuBee即將替代RFID
IEEE在2007年初推出了新一代的短距離無線傳輸標準RuBee,不過與現(xiàn)有的低功率無線標準,如ZigBee、WiBree之類的技術比較起來,RuBee比較偏向于無線設頻標簽的補充技術,而不是通用的終端設備無線感測。本文對比RuBee與RFID說明各自的特點
2010-04-01
RuBee IEEE 1902.1 RFID
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汽車遙控系統(tǒng)的安全性
多年來,主動式遙控開鎖系統(tǒng)從最初的發(fā)送和接收器的概念逐步發(fā)展。發(fā)射器向車上的接收控制器發(fā)送由數(shù)據(jù)組成的序列號,接收器在驗證這些序列號是否正確后,決定是否打開車門。早期的系統(tǒng)開發(fā)商并沒有過多的考慮安全問題,他們沒料到未經(jīng)授權的人也可通過無線連接來接收數(shù)據(jù)。本文將著重分析汽車遙控...
2010-03-31
汽車遙控系統(tǒng) 跳碼技術 系統(tǒng)監(jiān)測
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車載無線通訊技術的應用及發(fā)展前景
車載無線通訊技術是將汽車技術、電子技術、計算機技術、無線通訊技術緊密結合,整合各種不同的應用系統(tǒng)而產(chǎn)生的一種新型技術,主要實現(xiàn)汽車狀況實時檢測、車內(nèi)無線移動辦公、GPS全球定位、汽車行駛導航、車輛指揮調(diào)度、環(huán)境數(shù)據(jù)采集、車內(nèi)娛樂等功能。本文主要介紹車載無線通訊技術的應用及發(fā)展前景
2010-03-30
車載無線通訊 GPS WiMAX
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致力于高性能RF方案 25年TriQuint以質(zhì)取勝
2009年,TriQuint的PA毛利水平在38%,而PA行業(yè)平均水平僅為20%。“雖然在新產(chǎn)品的推出速度上,與其他競爭對手相比較慢,但是TriQuint的產(chǎn)品品質(zhì)更好。”TriQuint公司中國區(qū)總經(jīng)理熊挺先生在近日的媒體見面會上表示。
2010-03-19
RF PA 功率放大器
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