-
深度解析電壓互感器過(guò)失補(bǔ)償辦法
這是電壓互感器的志向情況，但實(shí)踐電壓互感器有電流經(jīng)過(guò)，它們?cè)谝?、二次繞組中發(fā)生阻抗壓降，使得一、二次電壓之比偏離變比，一同一、二次電壓在相位上也有差異，這些差異就是電壓互感器的過(guò)失，其間數(shù)值上的差異稱(chēng)作電壓過(guò)失或比值差，相位上的差異稱(chēng)作相位差。
2024-02-07
-
如何判定電壓互感器同名端？
互感器是利用線圈磁場(chǎng)的互感原理而制作的，用來(lái)把大電流和高電壓按照一定比例降為可測(cè)量和采集的小電流、小電壓的一種電氣元件。
2020-07-01
-
為什么電流互感器二次側(cè)不允許短路，也不允許開(kāi)路？
簡(jiǎn)單來(lái)講，電壓互感器和電流互感器，是一種匝數(shù)特殊的變壓器變壓器，而變壓器的輸入功率等于輸出功率。
2020-03-17
-
電壓互感器不能短路也不能開(kāi)路
無(wú)論是電流互感器還是電壓互感器其原理和變壓器都是一樣的，區(qū)別在于電流互感器二次側(cè)出來(lái)的是一次電流成正比的二次電流，其電壓很低；而電壓互感器二次側(cè)出來(lái)的是與一次電壓成正比的二次電壓，其電流很小，所以電流互感器用于保護(hù)和測(cè)量一次側(cè)的電流、電壓互感器用于保護(hù)和測(cè)量一次側(cè)的電壓。
2020-01-15
-
電壓互感器接線方式、接地和原理圖
本文介紹電壓互感器接線方式、接地和原理圖等知識(shí)，對(duì)大家正確使用電流互感器，順利完成電器柜電氣元件裝配工作大有幫助。
2020-01-14
-
保護(hù)裝置的保護(hù)區(qū)是怎么劃分出來(lái)的？
首先，我們要將一次設(shè)備的電壓、電流量線性地轉(zhuǎn)化成適合保護(hù)裝置使用的電壓和電流量，并且將一次設(shè)備和二次設(shè)備隔離開(kāi)。在我們的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)功能由電流互感器、電壓互感器和互感器接到保護(hù)裝置的電纜實(shí)現(xiàn)。這部分叫做 “測(cè)量回路”。
2020-01-03
-
隔離開(kāi)關(guān)操作原則?
電壓互感器停電操作時(shí)，先斷開(kāi)二次空氣斷路器（或取下二次熔斷器），后拉開(kāi)一次隔離開(kāi)關(guān)。送電操作順序相反。
2019-08-20
-
電流互感器的額定變比和誤差
互感器的額定變比KN指電壓互感器的額定電壓比和電流互感器的額定電流比。前者定義為原邊繞組額定電壓U1N與副邊繞組額定電壓U2N之比，后者則為額定電流IIN與12N之比。
2019-08-09
-
解說(shuō)互感器、電能表的接線示意圖及原理
互感器是交流電路中一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)元件，其工作原理與變壓器基本相同，互感器包括電壓互感器（Potential transformer 簡(jiǎn)稱(chēng)PT）和電流互感器（current transformer，簡(jiǎn)稱(chēng)CT）。
2019-05-23
-
電壓互感器的熔斷器保護(hù)
電壓互感器的熔斷器保護(hù)電壓互感器一次側(cè)和二次側(cè)裝設(shè)熔斷器的作用及熔斷器的選擇電壓互感器通常安裝在變、配電所電源進(jìn)線側(cè)或母線上,對(duì)電壓互感器的故障如果使用不當(dāng)，會(huì)直接影響高壓系統(tǒng)供 電的可靠性。
2019-05-21
-
電流互感器二次側(cè)為什么不能開(kāi)路
大部分電工經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的一句話：“電流互感器的二次側(cè)不能開(kāi)路，電壓互感器二次側(cè)不能短路”。在工作中，大家一定會(huì)把這句話當(dāng)做“圣經(jīng)”一樣對(duì)待，拆除電流互感器二次線時(shí)，先用短接片或短接線把二次側(cè)短接，然后再進(jìn)行拆線或接線工作，這樣才能保證人的安全，是非常正確的做法。
2019-03-15
-
一款智能電量測(cè)量?jī)x電源的設(shè)計(jì)電路
本文設(shè)計(jì)的電量測(cè)量?jī)x強(qiáng)電部分很規(guī)范未有改動(dòng)，在弱電部分串接了一個(gè)電流互感器和并接了一個(gè)電壓互感器，將被測(cè)信號(hào)經(jīng)取樣前置放大．A/D轉(zhuǎn)換后去CPU處理，增加了供信號(hào)處理的直流電源。
2014-12-17
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開(kāi)路檢測(cè)新突破：算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開(kāi)關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專(zhuān)業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”？
- EMC與成本雙優(yōu)解 車(chē)載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
