-
電子元器件加速壽命試驗
按照試驗時施加的應力方式,加速壽命試驗可分為恒定應力加速壽命試驗、步進應力加速壽命試驗和序進應力加速壽命試驗。
2019-11-26
電子元器件 加速壽命試驗
-
在電路設計中,到底是用緊耦合還是松耦合來減少串擾?
串擾在電路板設計中無可避免,如何減少串擾就變得尤其重要。在前面的一些文章中給大家介紹了很多減少串擾和仿真串擾的方法。本文作者從松緊耦合影響串擾的角度進行了分析。在國外的論壇上也有類型相關的文章。雖然最后的結論不是大家最想要的,但是這也驗證了信號完整性界的名言:
2019-11-20
電路設計 緊耦合 松耦合 串擾
-
PCB上的光電元器件為何總失效?
PCB作為各種元器件的載體與電路信號傳輸的樞紐已經成為電子信息產品的最為重要而關鍵的部分,其質量的好壞與可靠性水平決定了整機設備的質量與可靠性。
2019-11-19
PCB 光電元器件 失效
-
模擬量干擾的10種解決方法
做PLC項目,基本都會涉及到模擬量的控制,使用頻率多了,問題也就多了,覺得最棘手的問題莫過于干擾。下面舉一個網友所遇到過的變頻器對模擬量干擾的例子。
2019-11-18
模擬量干擾 PLC
-
案例分享|電池管理系統RE整改
此項目是同北京一家電子公司合作。進行電池管理系統的RE整改。產品用于新能源車,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控電池的狀態。
2019-11-16
案例 電池管理系統 RE 整改
-
德州儀器為降低噪聲和系統功耗推出新一代邏輯單元
電氣噪聲可能是設計師最不想碰到的噩夢,從而會導致系統異常運行,甚至導致難以跟蹤的故障。在傳統的CMOS邏輯中,噪聲會導致信號振蕩,從而導致更高的電流消耗甚至產生信號錯誤。這些錯誤最終會導致系統故障,嚴重時可能需要更改設計。
2019-11-15
德州儀器 降低噪聲 邏輯單元
-
熱敏電阻技術簡介及其應用
自1950年荷蘭菲力浦公司的海曼等人發現BaTIO3系陶瓷半導化后可獲得正溫度系數(PTC)特性以來,人們對它的了解越來越深刻。與此同時,在其應用方面也正日益廣泛,滲透到日常生活、工農業技術、軍事科學、通訊、宇航等各個領域。
2019-11-14
熱敏電阻 技術 應用
-
從標準、設計、生產到管理,詳述工業級和汽車級器件的區別
工業級器件與汽車級器件的主要區別主要在于工作溫度范圍,一般而言,工業級器件的工作溫度范圍為-40℃~+85℃,汽車級器件則是-40℃~+125℃。然而,二者的區別不僅限于此,應該說汽車級器件比工業級器件有著更好的性能、更強的溫度適應能力和抗干擾能力(包括抵抗溫度極限、溫差變化的能力以及其它可靠性...
2019-11-12
電路設計 工業級 汽車級 元器件
-
有刷電機EMI整改方法
在智能家居飛速拓展的同時,電機EMI問題也成為了行業內的一大難題。為什么會這么說了,智能家居很大部分的電子產品內部工作核心或者行走的關鍵都是由電機運轉進行的,例如掃地機器人,就是靠電機進行移動和垃圾的清掃,按摩椅的推敲揉捏,都是靠電機來實現的。
2019-11-09
有刷電機 EMI 整改方法
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- MBSE智控革命:汽車中控鎖安全開發的新范式
- 光伏運維數智化躍遷:AIoT如何重構電站"神經中樞"
- 算力革命:英飛凌PSOC C3重構空調外機控制新范式
- 高頻PCB電源革命:三階去耦策略破解Gbps時代供電困局
- 雙芯智控革命:IGBT與單片機如何重塑智能微波爐
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall