-
揭秘電動汽車中直流鏈路電容器的奧秘（上）
直流鏈路電容器在功率轉換器中扮演著中間緩沖器的角色，連接著輸入源與輸出負載，適應不同的瞬時功率、電壓和頻率。在電動汽車（EV）領域，它們不僅有效抵消逆變器、電機控制器及電池系統中電感的影響，還充當濾波器，為電動汽車子系統提供保護，抵御電壓尖峰、浪涌及電磁干擾（EMI）的侵害。
2024-10-29
電動汽車 直流鏈路 電容器
-
如何在設計中輕松搭載GaN器件？答案內詳~~
如今，圍繞第三代半導體的研發和應用日趨火熱。由于具有更大的禁帶寬度、高耐壓、高熱導率、更高的電子飽和速度等特點，第三代半導體材料能夠滿足未來電子產品在高溫、高功率、高壓、高頻等方面更高的要求，被認為是突破傳統硅（Si）器件性能天花板的必由之路。
2024-10-27
GaN器件
-
利用自動化技術賦能中國基礎設施現代化
許多中國基礎設施和運營（I&O）領導者在實施基礎設施現代化項目時，希望利用自動化技術來簡化和加快IT基礎設施資源的配置、管理和擴展。但是，中國企業的技術團隊往往各自為政，而技術專家又傾向于將自動化僅僅視為現有技術的延伸，導致自動化優先任務之間的相互競爭，各團隊間的協作受到限制，削弱...
2024-10-27
自動化技術 基礎設施 Gartner
-
電源中的分壓器
在電源設計中，可以手動設置所需的輸出電壓。大多數集成電源電路以及開關和線性穩壓器 IC 都是通過分壓器來實現這一點的。兩個電阻值的比率必須合適才能設置所需的輸出電壓。圖 1 顯示了一個分壓器。
2024-10-27
電源 分壓器
-
了解交流電壓的產生
交流電 (AC) 不斷反轉方向，交替流向一個方向，然后流向另一個方向。交流電壓也可以類似地描述。通常，交流電壓和電流是正弦曲線，峰值、平均值和有效值之間存在確定的關系。
2024-10-26
交流電壓
-
克服碳化硅制造挑戰，助力未來電力電子應用
隨著行業不斷探索解決方案，寬禁帶（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN），被視為解決之道。禁帶寬度描述了價帶頂部和導帶底部之間的能量差。硅的禁帶寬度相對較窄，為1.1電子伏特（eV），而SiC和GaN的禁帶寬度分別為3.3eV和3.4eV。
2024-10-26
碳化硅 電力電子應用
-
【泰克先進半導體實驗室】 遠山半導體發布新一代高壓氮化鎵功率器件
氮化鎵功率器件因其高速開關能力、高功率密度和成本效益而成為市場的熱門選擇。然而，由于工作電壓和長期可靠性的制約，這些器件的潛力并未得到充分發揮，主要在消費電子領域內競爭價格。近期，隨著高壓氮化鎵器件的陸續推出，我們看到了它們在更廣泛市場應用中的潛力。
2024-10-20
泰克 遠山半導體 氮化鎵 功率器件
-
ADALM2000實驗：變壓器
變壓器只適用于交流電(AC)。例如，變壓器會通過將電壓降低到更合適的電平來降低120V壁式功率，對于大多數消費電子產品，降至僅幾伏；對于其他低功耗應用，通常降至12V。變壓器還可以升高電壓以實現長距離傳輸，并降低電壓以實現安全配電。如果沒有變壓器，配電網絡中已經很嚴重的電力浪費將大到驚人...
2024-10-19
變壓器 電平
-
如何減少逆變器中的電磁干擾
逆變器是用于將輸入的直流電轉換為輸出交流電的一種電路。逆變器可用于電池供電系統、可再生能源系統、不間斷電源、電機驅動等。逆變器是一種電力電子轉換器，能夠將輸入的直流電轉換為具有所需振幅和頻率的交流電。
2024-10-18
逆變器 電磁干擾
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手，800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- MBSE智控革命：汽車中控鎖安全開發的新范式
- 光伏運維數智化躍遷：AIoT如何重構電站"神經中樞"
- 算力革命：英飛凌PSOC C3重構空調外機控制新范式
- 高頻PCB電源革命：三階去耦策略破解Gbps時代供電困局
- 雙芯智控革命：IGBT與單片機如何重塑智能微波爐
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
