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大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設(shè)計(jì)
TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發(fā)的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),該參考設(shè)計(jì)為 OEM 和設(shè)計(jì)工程師創(chuàng)建高性能、高效率的牽引逆變器系統(tǒng)并更快地將其推向市場(chǎng)提供了基礎(chǔ)。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統(tǒng)技術(shù)(包括用于驅(qū)動(dòng) Wolfspeed SiC ...
2023-08-27
汽車類 SiC 牽引逆變器
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一起來(lái)圍觀!這些正在被汽車電氣化重塑的車載元器件
在過去幾年間,全球電動(dòng)汽車(EV)一直保持著強(qiáng)勁增長(zhǎng)。根據(jù)Energy Innovation的預(yù)測(cè),到2050年,全球輕型汽車銷售量中電動(dòng)汽車的占比將達(dá)到65%至75%,并在未來(lái)出行中確立主導(dǎo)地位。
2023-08-25
汽車電氣化 車載元器件
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能量收集技術(shù)讓物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備終身不換電池
在當(dāng)前的新能源汽車上,動(dòng)能回收是絕大多數(shù)車輛都可以設(shè)置的模式。在這個(gè)模式下,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將制動(dòng)產(chǎn)生的能量回收,并將其儲(chǔ)存在高壓蓄電池中。電動(dòng)汽車的動(dòng)能回收屬于能量收集技術(shù)的一種。
2023-08-25
能量收集 物聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)視器
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Transphorm推出短路耐受時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5微秒的氮化鎵功率晶體管
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 8 月 24 日 - 新世代電力系統(tǒng)的未來(lái),氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Transphorm, Inc.(Nasdaq: TGAN)今日宣布,利用該公司的一項(xiàng)專利技術(shù),在氮化鎵功率晶體管上實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)5微秒的短路耐受時(shí)間(SCWT)。這是同類產(chǎn)品有記錄以來(lái)首次達(dá)到的成就,也是...
2023-08-24
Transphorm 氮化鎵器件 抗短路
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真實(shí)環(huán)境中的GNSS/GPS干擾和欺騙測(cè)試
技術(shù)進(jìn)步也會(huì)同步伴隨這更多危險(xiǎn)因素出現(xiàn),而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號(hào)的抗干擾能力相對(duì)較差,容易受到兩種形式的干擾:信號(hào)干擾和信號(hào)欺騙。
2023-08-24
GNSS/GPS 干擾 欺騙測(cè)試
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針對(duì)車載應(yīng)用的高頻噪聲,來(lái)試試村田這款共模扼流線圈
近年來(lái),隨著ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))精度的提高,汽車行業(yè)開始安裝大量毫米波雷達(dá)、LiDAR等高速傳感設(shè)備。如果噪聲從外部進(jìn)入這些設(shè)備,系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作。相反,如果這些設(shè)備產(chǎn)生噪聲,則可能會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生不利影響,因此噪聲對(duì)策非常重要。
2023-08-23
車載應(yīng)用 高頻噪聲 村田 共模扼流線圈
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不同殼溫下SOA曲線的計(jì)算方法
安全工作區(qū)(SOA)定義為IGBT可以預(yù)期在沒有自損壞或退化的情況下工作的電流和電壓條件,分為正向偏置和反向偏置安全工作區(qū)(FBSOA和RBSOA)。正向偏置安全工作區(qū)(FBSOA)定義了IGBT開啟期間的可用電流和電壓條件。反向偏置安全工作區(qū)(RBSOA)定義了IGBT關(guān)斷期間的可用電流和電壓條件。在實(shí)踐中,SOA曲...
2023-08-23
SOA曲線 計(jì)算方法
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這款高效、快速瞬態(tài)響應(yīng)的直通升壓控制器,你可能用得到
升壓電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在汽車和工業(yè)電子領(lǐng)域越來(lái)越受歡迎。許多系統(tǒng)都需要穩(wěn)定的輸入軌,其上游電源輸入軌電壓可能會(huì)有顯著變化,升壓變換器可用于顯著提高應(yīng)用的通用性。利用升壓變換器,可以將新的電子設(shè)備無(wú)縫連接至任何供電軌,且無(wú)需重新設(shè)計(jì)前端或使用多個(gè)版本來(lái)覆蓋各種供電場(chǎng)景。升壓控制器還支...
2023-08-23
快速瞬態(tài)響應(yīng) 控制器
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隔離電源在軌道交通設(shè)備中的EMC設(shè)計(jì)
隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展,為了提高車載運(yùn)行的可靠性和提高乘客的舒適性,大量的電子設(shè)備被應(yīng)用于軌道交通中。根據(jù)《車載電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》EN 50155-2007標(biāo)準(zhǔn)要求,車載設(shè)備除需滿足基本性能、可靠性指標(biāo)之外,同時(shí)還需滿足相應(yīng)的電磁兼容指標(biāo)要求。本文結(jié)合車載設(shè)備電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)EN 50121-3-2標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單...
2023-08-23
隔離電源 軌道交通 EMC
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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