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掌握這些技巧，電路板調(diào)試其實(shí)很簡(jiǎn)單
“調(diào)試”在初級(jí)電子工程師初級(jí)階段是必須的，本文綜合了幾篇調(diào)試文章，再加上一些心得體會(huì)推薦給大家，不足之處還請(qǐng)多多指教！
2020-02-05
電路板 調(diào)試
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LED驅(qū)動(dòng)模塊在汽車照明中的新機(jī)遇
隨著LED照明在汽車電子領(lǐng)域的飛速發(fā)展，新的LED挑戰(zhàn)也接踵而至。本文介紹了當(dāng)今照明電源設(shè)計(jì)師面臨的主要限制因素，并探討了如何利用MPS新型汽車LED模塊 —— MPM6010-AEC1 解決這些問題。
2020-02-05
LED 驅(qū)動(dòng)模塊 汽車照明
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使用萬用表測(cè)量隨機(jī)噪聲信號(hào)
隨機(jī)噪聲信號(hào)在電路中很常見到。有的時(shí)候需要消除它，但有的時(shí)候也可以利用它完成測(cè)量。比如在測(cè)試放大器的有效帶寬、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行辨識(shí)、確定系統(tǒng)所受到的干擾來源、以及測(cè)量一些基礎(chǔ)物理量等。那么，使用數(shù)字萬用表是否可以測(cè)量隨機(jī)噪聲大小呢？
2020-02-04
萬用表 隨機(jī)噪聲信號(hào)
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PCB疊層設(shè)計(jì)的8個(gè)原則
對(duì)于大多數(shù)的設(shè)計(jì)，PCB的性能要求、目標(biāo)成本、制造技術(shù)和系統(tǒng)的復(fù)雜程度等因素存在許多相互沖突的要求，PCB的疊層設(shè)計(jì)通常是在考慮各方面的因素后折中決定的。高速數(shù)字電路和射須電路通常采用多層板設(shè)計(jì)。
2020-02-03
PCB 疊層設(shè)計(jì)
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PCB菜鳥福利：搞懂線寬、線距
在PCB設(shè)計(jì)中，批量加工所能支持的最高精度為線寬線距4mil。即布線寬度必須大于4mil，兩條線之間的間距也需要大于4mil。當(dāng)然只是線寬線距的最低極限值。在實(shí)際的工作中線寬需要按照設(shè)計(jì)需要定義為不同的值。
2020-01-22
PCB設(shè)計(jì) 線寬 線距
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幾種電路分析的高效法
對(duì)電路進(jìn)行分析的方法很多，如疊加定理、支路分析法、網(wǎng)孔分析法、結(jié)點(diǎn)分析法、戴維南和諾頓定理等。根據(jù)具體電路及相關(guān)條件靈活運(yùn)用這些方法，對(duì)基本電路的分析有重要的意義。現(xiàn)就具體電路采用不同方法進(jìn)行如下比較。
2020-01-22
電路分析
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器PCB布局準(zhǔn)則---下篇
在本文上篇 文章中就使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 IC 設(shè)計(jì)PCB板提供了一些一般性建議，要求對(duì) PCB 進(jìn)行精心的布局以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)性能。在本文下篇中，將針對(duì)使用典型封裝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，提供一些具體的 PCB 布局建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 準(zhǔn)則
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)PCB布局指南---上篇
電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC 傳遞大量電流的同時(shí)也耗散了大量電能。 通常，能量會(huì)耗散到印刷電路板（PCB）的鋪銅區(qū)域。為保證PCB充分冷卻，需要依靠特殊的PCB設(shè)計(jì)技術(shù)。在本文的上篇中，將為您提供一些電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC 的PCB 設(shè)計(jì)一般性建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 指南
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利用動(dòng)態(tài)速度觀測(cè)器實(shí)現(xiàn)PMSM磁場(chǎng)定向控制
近年來，永磁同步電動(dòng)機(jī)（PMSM）在電動(dòng)車輛、電動(dòng)飛機(jī)、機(jī)器人以及家用電器等工業(yè)制造中已經(jīng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。而在永磁同步電機(jī)（PMSM）中，最常使用到的一項(xiàng)技術(shù)就是矢量控制，因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，充分發(fā)揮機(jī)器的潛力。
2020-01-21
觀測(cè)器 PMSM 磁場(chǎng)定向
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