-
貿澤推出2024全新一期 EIT 系列,探索機器視覺的無限潛力
2024年4月16日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其屢獲殊榮的Empowering Innovation Together (共求創新,EIT) 計劃推出2024全新一期內容,共同探討工業機器視覺技術的相關話題。本期EIT技術內容系列將深入介紹機器視覺所需的系統、...
2024-04-17
貿澤 機器視覺
-
加速汽車電氣化:釋放封裝創新的力量
我們知道與大多數人成長過程中所乘坐的傳統汽車相比,今天的汽車更接近于輪子上的電子產品——盡管我們曾經對其引擎蓋下的內部工作和控制感到驚嘆,但現代汽車已將其變為復雜的計算機。近年來,隨著設計人員尋求減輕重量、提高可靠性、簡化車輛組裝、創造差異化功能以及實施先進的駕駛輔助和自動駕駛...
2024-04-15
-
ST 幫助松下自行車科技公司將人工智能引入電動自行車,以低廉的成本提升安全性
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發工具 STM32Cube.AI開發TiMO A電動自行車。意法半導體的邊緣人工智能解決方案為松下提...
2024-04-12
意法半導體\松下自行車科技公司 人工智能 電動自行車
-
DigiKey 與3PEAK 建立全球分銷合作伙伴關系
全球領先的供應品類豐富、發貨快速的現貨技術元器件和自動化產品商業分銷商DigiKey,日前宣布與半導體技術領域的高性能產品開發商3PEAK 建立戰略全球分銷合作伙伴關系,進一步擴大了其產品組合。
2024-04-12
DigiKey 3PEAK 分銷合作
-
電動汽車充電進入雙向時代,可再生能源如何幫助滿足需求?
全球電動汽車(EV)銷量從2020年的300萬輛到2023年底預計的1400萬輛,增長率高達367%。[1]所有地區對這一增幅都有大小不一的貢獻,中國位居前列,歐盟保持不變,美國的份額也有所上升。2023年電動汽車的銷量可以占到總銷量的18%,如果照這個趨勢發展下去,到2030年每天可節約500萬桶石油。圖1展示了...
2024-04-11
電動汽車充電 可再生能源
-
貿澤電子沉浸式技術資源中心引領工程師邁向未來
2024年4月3日 – 專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 緊跟潮流,通過內容豐富的沉浸式技術資源中心,幫助工程師探索增強現實 (AR) 和虛擬現實 (VR) 的未來技術。隨著行業格局不斷擴大,工程師必須持續加強對沉浸式技術應用的了解。從空間音頻等新興趨勢,...
2024-04-04
貿澤電子 加速度計 IMU
-
新一代語音識別:可徹底改變車內體驗的技術,來了解一下!
語音識別是設備對語音命令做出響應的能力,它實現了對各種設備的免提控制。該技術最早的應用是自動電話系統和醫療聽寫軟件。現在,在汽車和智能手機中語音識別技術有了更廣泛的應用,比如蘋果的Siri和特斯拉汽車中的語音命令都采用了先進的語音識別技術。
2024-04-01
語音識別 汽車 智能手機
-
自動駕駛車輛數據的中央集中式處理
科技進步推動產品創新,給各行各業的設計師們帶來了前所未有的挑戰,這一點在汽車行業尤為明顯。汽車廠商正努力將已實現 ADAS 功能的 L2 自動駕駛技術升級到 L3 和 L4,并最終能在自動駕駛領域,將基于 AI 的系統發展到 SAE 6 級水平。L3 級乘用車已在全球多個地區上路行駛,L4 級自動駕駛出租車目...
2024-04-01
自動駕駛 車輛數據 中央集中式處理
-
LIDAR的感知挑戰
成功的自動駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統來達到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳,以及車輛運動給人的反饋來駕駛汽車。我們的大腦會實時處理所有這些信息,并從人腦的駕駛經驗數據庫中直覺反應。復現人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達、激光雷達(LIDAR)、攝像頭、慣...
2024-03-25
LIDAR 感知 汽車 自動駕駛
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 12路1080P毫秒級響應!米爾RK3576開發板刷新多路視頻處理極限
- T/R組件三階互調實戰解密:雷達干擾的隱形克星
- TVS管選型避坑指南:90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
- 算力革命背后的隱憂:AI訓練網絡瓶頸與破局之道
- 安森美CEO深度解析:電動汽車與AI服務器雙賽道的戰略突圍
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall