-
IGCT門極驅(qū)動電路的原理分析
在目前的中電壓大功率應(yīng)用領(lǐng)域，占主導(dǎo)地位的功率半導(dǎo)體器件有晶閘管、GTO和IGBT等，這些傳統(tǒng)的功率器件在實用方面都存在一些缺陷。ABB半導(dǎo)體公司率先提出了一種新型功率半導(dǎo)體器件—IGCT。它的關(guān)鍵思想是將改進(jìn)結(jié)構(gòu)的GTO與反并聯(lián)二極管和門極驅(qū)動電路集成在一起，再與其門極驅(qū)動器在外圍以低電感方...
2008-10-14
IGCT 門極驅(qū)動電路 硬驅(qū)動
-
DirectFET封裝技術(shù)為服務(wù)器VRM提供解決方案
本文給出了一個VRM的例證。通過把一項創(chuàng)新的封裝技術(shù)靈活地集成到系統(tǒng)設(shè)計中，DirectFET在電流密度上取得了突破。使用DirectFET MOSFET還可以通過減小系統(tǒng)所需器件數(shù)和所有散熱所需的成本，如附加風(fēng)扇或板上銅皮減小，來降低系統(tǒng)成本。昂貴的散熱方案如熱管等可以省掉，PCB的尺寸可以縮小。在大多數(shù)...
2008-10-14
DirectFET MOSFET VRM PCB
-
電源準(zhǔn)諧振變換器的研究
準(zhǔn)諧振變換（Quasi-resonant Converters）是一種成熟的技術(shù)，在電源消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域已獲得了廣泛應(yīng)用。本文闡述了準(zhǔn)諧振反激變換器和降壓變換器，介紹了它們提高電源效率的工作原理。
2008-10-14
準(zhǔn)諧振變換器 降壓變換器 Fairchild 反激
-
電池供電DC/DC轉(zhuǎn)換器選擇技巧
與通用電源供電的應(yīng)用場合不同，用蓄電池和電池供電時，對直流 / 直流轉(zhuǎn)換器有些額外的要求。首先要求效率非常高、備用情況下剩余電流低、機殼尺寸也要很小。直流 / 直流轉(zhuǎn)換器中不需要電隔離，因為電池本身就是隔離的電源， Recom 的 R-78 系列開關(guān)穩(wěn)壓器很適合此類應(yīng)用。
2008-10-14
DC/DC轉(zhuǎn)換器 Recom SMD
-
單電源運算放大器的偏置與去耦電路設(shè)計
目前在許多手持設(shè)備、汽車以及計算機等設(shè)備只用單電源供電，但是單電源容易出現(xiàn)不穩(wěn)定問題，因此需要在電路外圍增加輔助器件以提高穩(wěn)定性。在這樣的電路中有一些嚴(yán)重的局限性。 本文介紹單電源運算放大器的偏置與去耦電路設(shè)計的方法解決這些問題。
2008-10-14
偏置電路 旁路信號 SGM8541 去耦電路
-
采用功率因數(shù)校正技術(shù)將功耗降至最低
對于數(shù)百瓦到千瓦的AC-DC電源，其效率取決于功率因子校正 (PFC)和后級的DC-DC變換效率。盡管人們今天已經(jīng)能較好地理解DC-DC變換器的成本和性能間的利弊權(quán)衡，但從電路和控制技術(shù)的角度來講，PFC技術(shù)一直處于落后狀態(tài)。不過，這種局面最近已經(jīng)開始改變。本文將討論該技術(shù)領(lǐng)域的一些發(fā)展，以及電源設(shè)...
2008-10-14
PFC 升壓二極管 CCM變換器 EMI
-
PA-Cap○R聚合物片式疊層鋁電解電容器的特點及其應(yīng)用
新型電容器——PA-Cap聚合物片式疊層鋁電解電容器，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，具有超越現(xiàn)有液體鋁電解電容器和固體鉭電解電容器的卓越電性能；穩(wěn)定的頻率特性和溫度特性，寬溫長壽命高可靠性。廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、平板顯示器、移動DVD、通訊電源、汽車電子、儀器儀表等高端數(shù)字化電子中。
2008-10-14
固體電解電容器 DC/DC轉(zhuǎn)換器 濾波 PA-Cap
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強強聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Wi-Fi 8來了：放下“速度執(zhí)念”，要給你“穩(wěn)如有線”的網(wǎng)絡(luò)體驗
- 千家萬戶沐光背后的“電流守護(hù)者”：AN3V傳感器如何為分布式光伏撐起安全傘？
- 卡車運輸?shù)摹拜喬メt(yī)生”：邁來芯智能TMS如何守護(hù)供應(yīng)鏈生命線？
- 3G/4G車載監(jiān)控錄像機：智慧交通的“隱形守護(hù)者”，為何至今仍未被取代？
- DDR vs LPDDR：兩種內(nèi)存的“天生使命”，為何永遠(yuǎn)無法互相替代？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
