-
安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議
2023 年 4 月 26日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)和豪華智能純電品牌極氪智能科技(ZEEKR)宣布雙方簽署長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議(LTSA)。安森美將為極氪提供EliteSiC碳化硅(SiC)功率器件,以提高其智能電動(dòng)汽車(chē)(EV)的能效,從而提升性能,加快充電速度,延長(zhǎng)續(xù)航里程。
2023-05-03
-
安森美向海拉交付第10億顆感應(yīng)傳感器IC
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)宣布,已向海拉(HELLA)交付第10億顆感應(yīng)傳感器接口集成電路(IC),海拉是一家國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商,也是佛瑞亞(FORVIA)集團(tuán)旗下公司。這顆由安森美設(shè)計(jì)的IC被用于海拉的汽車(chē)線控系統(tǒng)非接觸型感應(yīng)位置傳感器(CIPOS?)技術(shù)。在長(zhǎng)達(dá)25年的合作中,兩家公司開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)縮小了海拉模塊和安森美IC的尺寸,以更好地適配對(duì)模塊外形尺寸有著高要求的應(yīng)用。
2023-05-03
-
藍(lán)牙低功耗器件選型指南
安森美(onsemi)的藍(lán)牙?低功耗(Bluetooth LE)器件在業(yè)界掀起浪潮有好幾年了。2017年,安森美發(fā)布了RSL10,這是其在Bluetooth LE領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品。隨后在2021年發(fā)布了RSL15,此后安森美繼續(xù)以Bluetooth LE的規(guī)格開(kāi)發(fā)新器件。每種器件都有多個(gè)系列產(chǎn)品,因此我們準(zhǔn)備了一些實(shí)用的知識(shí)點(diǎn),幫助您為您的應(yīng)用選擇最合適的器件。
2023-04-12
-
SiPM傳感器提升LiDAR的性能表現(xiàn)
LiDAR(激光雷達(dá))是一種測(cè)距技術(shù),越來(lái)越多地用于移動(dòng)測(cè)距、汽車(chē)ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))、手勢(shì)識(shí)別和3D映射等應(yīng)用,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿O為驚人。本文將為您介紹LiDAR的發(fā)展趨勢(shì),以及由安森美(onsemi)所推出的硅光電倍增管(SiPM)直接飛行時(shí)間(dToF)LiDAR平臺(tái)開(kāi)發(fā)套件。
2023-03-29
-
BLE方案選擇困難癥?!必須先明白你的這9大核心訴求
安森美(onsemi)的藍(lán)牙?低功耗(Bluetooth LE)器件在業(yè)界掀起浪潮有好幾年了。2017年,安森美發(fā)布了RSL10,這是其在Bluetooth LE領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品。隨后在2021年發(fā)布了RSL15,此后安森美繼續(xù)以Bluetooth LE的規(guī)格開(kāi)發(fā)新器件。每種器件都有多個(gè)系列產(chǎn)品,因此我們準(zhǔn)備了一些實(shí)用的知識(shí)點(diǎn),幫助您為您的應(yīng)用選擇最合適的器件。
2023-03-22
-
安森美推出仿真工具,助力加速?gòu)?fù)雜電力電子應(yīng)用上市周期
2023 年 3 月 22日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),針對(duì)其EliteSiC碳化硅(SiC)產(chǎn)品系列及其應(yīng)用推出一款突破性的仿真工具。全新的Elite Power Simulator在線仿真工具和PLECS模型自助生成工具,使工程師在開(kāi)發(fā)周期的早期階段,通過(guò)對(duì)復(fù)雜電力電子應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)仿真,獲得有價(jià)值的參考信息。這些工具提供尖端前沿的精確仿真數(shù)據(jù),從而讓客戶(hù)根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行EliteSiC產(chǎn)品選型,無(wú)需耗費(fèi)成本和時(shí)間進(jìn)行硬件制造和測(cè)試,為電力電子工程師節(jié)省時(shí)間。
2023-03-22
-
深入解析先進(jìn)的深度傳感解決方案
當(dāng)今市場(chǎng)上許多應(yīng)用都要求具有深度傳感的精確測(cè)量能力,包括工業(yè)、消費(fèi)和汽車(chē)領(lǐng)域,產(chǎn)品種類(lèi)包括自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)、掃地機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等,極具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α1疚膶槟榻B深度傳感技術(shù)的原理,以及由艾睿電子推出的LiDAR(激光雷達(dá))參考設(shè)計(jì),以及該方案中采用的ROHM、安森美(onsemi)、ADI、Murata等關(guān)鍵器件的產(chǎn)品特性。
2023-03-20
-
安森美將在德國(guó)國(guó)際嵌入式展(Embedded World)展示可持續(xù)的創(chuàng)新
2023 年 3 月 8日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),將在德國(guó)國(guó)際嵌入式展(Embedded World)展示其最新的可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)。Embedded World是開(kāi)發(fā)人員、系統(tǒng)架構(gòu)師、產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)管理人員必到的行業(yè)盛會(huì),將于2023年3月14日至16日在德國(guó)紐倫堡展覽中心舉行,安森美的展臺(tái)位于4A館260號(hào)展位。
2023-03-10
-
安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動(dòng)汽車(chē)中
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)宣布與寶馬集團(tuán)(BMW)簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議(LTSA),將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國(guó)高端汽車(chē)制造商的400 V直流母線電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中,可提供幾百千瓦的功率。
2023-03-07
-
使用隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)指南(三):設(shè)計(jì)要點(diǎn)和PCB布局指南
本設(shè)計(jì)指南分為三部分,將講解如何為電力電子應(yīng)用中的功率開(kāi)關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,并介紹實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。上兩期分別講解了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的介紹與選型指南以及使用安森美(onsemi)隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的電源、濾波設(shè)計(jì)與死區(qū)時(shí)間控制,本文為第三部分,將為大家?guī)?lái)設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)和PCB布局指南。
2023-03-03
-
使用隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)指南(二):電源、濾波設(shè)計(jì)與死區(qū)時(shí)間
本設(shè)計(jì)指南分為三部分,將講解如何為電力電子應(yīng)用中的功率開(kāi)關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,并介紹實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。上次為大家梳理了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的介紹和選型指南,本文為第二部分,將帶大家全面了解使用安森美(onsemi)隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的電源、濾波設(shè)計(jì)以及死區(qū)時(shí)間控制。
2023-03-01
-
太陽(yáng)能電池為傳感器與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供源源不絕的電力
在智能建筑、智能家居和工業(yè)4.0等應(yīng)用中,都需要廣泛地布建各種傳感器與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,而這些設(shè)備若采用一般電池供電,便會(huì)有更換電池的問(wèn)題,若能夠采用太陽(yáng)能電池供電,便可以省去更換電池的麻煩,使其實(shí)用性大幅提高。本文將為您介紹太陽(yáng)能電池的發(fā)展,以及由安森美(onsemi)所推出的太陽(yáng)能電池多傳感器平臺(tái)的功能與特色。
2023-03-01
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- MBSE智控革命:汽車(chē)中控鎖安全開(kāi)發(fā)的新范式
- 光伏運(yùn)維數(shù)智化躍遷:AIoT如何重構(gòu)電站"神經(jīng)中樞"
- 算力革命:英飛凌PSOC C3重構(gòu)空調(diào)外機(jī)控制新范式
- 高頻PCB電源革命:三階去耦策略破解Gbps時(shí)代供電困局
- 雙芯智控革命:IGBT與單片機(jī)如何重塑智能微波爐
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall