-
工業BMS系統中的隔離方案
BMS（Battery Management System）稱之為電池保姆或電池管家，通過實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。在工業領域中，為了保證BMS高效、可靠、安全地運行，一套完善的系統隔離解決方案就顯得尤為重要。
2021-11-19
-
應用于高速數據采集系統的超低抖動時鐘電路
分析了高速數據采集系統對采樣時鐘抖動的要求，給出了時鐘相位噪聲和時鐘抖動的轉換關系；采用HITTITE的HMC1035LP6GE頻率綜合芯片作為主芯片，設計了時鐘生成電路，2 500 MHz輸出時鐘抖動測量值90 fs（整數工作模式，輸入頻率100 MHz，鑒相頻率100 MHz，環路濾波帶寬127 kHz，積分區間［10 kHz，10 MHz］）。對比時鐘生成電路在各種工作模式下的性能，給出了對應的設計指南。
2021-11-18
-
模擬問題：用波德圖繪制振蕩器
根據仿真顯示，這個簡單的Colpitts振蕩器電路確實會振蕩，但為了查看被動組件的傳遞函數，當我嘗試使波德圖繪圖儀(Bode Plotter)正常工作時，開始遇到一點小麻煩...
2021-11-18
-
可視化的片上網絡（NoC）性能分析
Achronix 最新基于臺積電（TSMC）的7nm FinFET工藝的Speedster7t FPGA器件包含了革命性的新型二維片上網絡（2D NoC）。2D NoC如同在FPGA可編程邏輯結構上運行的高速公路網絡一樣，為FPGA外部高速接口和內部可編程邏輯的數據傳輸提供了超高帶寬。
2021-11-11
-
高壓雙向觸發器件SIDAC的特點及其應用
在電子鎮流器中廣泛采用的雙向觸發器件是DB3，其觸發開通電壓在30V左右，觸發電流較小(mA級)，導通后的殘余電壓在20V左右，這些特點決定了只能用于小電流的觸發電路中。這里介紹一種大電流的高壓雙向觸發器件SIDAC(SiliconDiode for Alternating Current)，它比普通的DIAC(DB3系列)具有更大的功率容量，可提供較大的開啟電流。
2021-11-09
-
如何為UHF局部放電在線監測系統設計一個最好的前端？
發生局部放電時，會產生具有較寬頻率范圍的信號，因此有4種針對不同頻率范圍的局部放電檢測技術。超聲波檢測技術針對20 kHz至~200 kHz頻率范圍，高頻電流互感器(HFCT)檢測技術針對3 MHz至~30 MHz頻率范圍，瞬態接地電壓(TEV)檢測技術針對3 MHz至~100 MHz頻率范圍，超高頻率(UHF)檢測技術針對300 MHz至~1500 MHz頻率范圍。
2021-11-09
-
Vishay 235 EDLC-HVR ENYCAP系列電容器榮獲AspenCore全球電子成就獎
賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年11月5日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司的235 EDLC-HVR ENYCAP?系列電容器榮獲2021年度AspenCore全球電子成就獎，被評為年度高性能無源/分立器件。該器件是業內先進的加固型ENYCAP雙電層儲能電容器，在+85 °C條件下使用壽命達2,000小時，經過85 / 85 1500小時帶電測試，具有最高等級耐潮濕能力。
2021-11-05
-
安森美圖像傳感器獲美國國家電視藝術與科學學院授予技術與工程艾美獎
2021年11月4日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，獲美國國家電視藝術與科學學院(NATAS)授予技術與工程艾美獎(Emmy? Award for Technology and Engineering)。行業專家和同行們認可安森美在像素內電荷傳輸CMOS圖像傳感器的開創性設計和開發工作，顯示出卓越的工程創造力。安森美將在美國時間11月4日（星期四）舉行的第72屆技術與工程艾美獎頒獎典禮上接受表彰，Watch.TheEmmys.TV將進行直播。
2021-11-04
-
安森美完成收購GT Advanced Technologies
2021年11月2日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，于美國時間11月1日宣布已完成對碳化硅(SiC)生產商GT Advanced Technologies（"GTAT"）的收購。此收購增強安森美確保和增加SiC供應的能力。
2021-11-02
-
凌華科技邊緣AI助力全球首場于著名印第安納波利斯賽道進行的高速Indy自動駕駛挑戰賽
全球領先的邊緣計算解決方案提供商—凌華科技是全球首場在印第安納波利斯賽車場舉辦的高速自動駕駛挑戰賽 —— 由思科贊助的Indy自動駕駛挑戰賽（IAC）的官方邊緣計算贊助商。來自世界各地的大學團隊，將使用改裝過的Dallara AV-21賽車，于2021年10月23日一較高下，角逐高達一百萬美元的優勝獎金。IAC競賽的主要目標是推進能夠加速全自動駕駛汽車商業化與高級駕駛輔助系統（ADAS）部署的技術。同時它也是讓學生在科學、科技、工程學以及數學（STEM）這些領域更加精進的平臺。
2021-11-01
-
利用氮化鎵芯片組實現高效率、超緊湊的反激式電源
目前市面上出現了一個新的芯片組，它由具有耐用的750V氮化鎵(GaN)初級側開關的反激式IC方案與創新的高頻有源鉗位方案組合而成，能夠為手機、平板電腦和筆記本電腦設計出額定功率高達110W的新型超緊湊充電器。此芯片組來自Power Integrations，包含內部集成PowiGaN?開關的InnoSwitch?4-CZ零電壓開關(ZVS)反激式控制器和提供有源鉗位解決方案的ClampZero?產品系列。這些新IC可用于設計效率高達95%且在不同輸入電壓條件下保持恒定的反激式電源。
2021-10-27
-
IOTE 2021國際物聯網展深圳站順利閉幕！
本屆展會由深圳市物聯網產業協會主辦，深圳市物聯傳媒有限公司、深圳市易信物聯網絡有限公司承辦。展會以“芯聯萬物，智賦全球”為主題，響應數智化，可持續、創新應用發展，聯合各行業領英，打造一個物聯網行業資源置換、信息交流、合作共贏的大平臺，共促行業繁榮發展！
2021-10-26
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手，800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 12路1080P毫秒級響應！米爾RK3576開發板刷新多路視頻處理極限
- T/R組件三階互調實戰解密：雷達干擾的隱形克星
- TVS管選型避坑指南：90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
- 算力革命背后的隱憂：AI訓練網絡瓶頸與破局之道
- 安森美CEO深度解析：電動汽車與AI服務器雙賽道的戰略突圍
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
