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貿澤與ROHM攜手推出全新電子書介紹下一代電動汽車的電源解決方
貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與ROHM Semiconductor合作推出全新電子書Driving the Future of Automotive Solutions with ROHM（與ROHM一同推進未來汽車解決方案），重點介紹下一代汽車解決方案的核心技術。在這本電子書中，來自貿澤和ROHM的行業專家就有關汽車電氣化的各種應用提出了自己的...
2021-06-24
貿澤 ROHM 電動汽車
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超越傳統供電的超低 IQ 降壓-升壓型轉換器
由于存在非理想或多個輸入電源、瞬態干擾以及存儲組件充放電，DC/DC 轉換器的輸入電壓會在很寬的范圍內變化。降壓-升壓型 DC/DC 轉換器是電源設計師用來應對這類變化的工具中最有用的工具之一。單個電感器、同相降壓-升壓型轉換器無縫地降低或升高輸入電壓并調節輸出電壓，這無論輸入是高于、等于或...
2021-06-24
傳統供電 IQ 降壓-升壓型轉換器
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如何簡化升壓變換器設計提升其高效性？
升壓電源拓撲結構在汽車和工業電子領域越來越受歡迎。許多系統都需要穩定的輸入軌，其上游電源輸入軌電壓可能會有顯著變化，升壓變換器可用于顯著提高應用的通用性。利用升壓變換器，可以將新的電子設備無縫連接至任何供電軌，且無需重新設計前端或使用多個版本來覆蓋各種供電場景。
2021-06-17
升壓變換器 升壓電源拓撲結構
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實現帶電源傳輸功能的USB Type-C型直通設備時的關鍵工程注意事項
USB電源傳輸(PD)的引入大大提高了USB接口協議的功率能力，具有支持高達100W系統的潛力。隨著數據的傳輸，現在只需要使用一根電纜就可以為電子/電氣設備提供更大的功率。因此，使用的空間和安裝成本都可以降低。USB PD意味著電源方向不再固定。
2021-06-16
電源傳輸功能 USB Type-C型 直通設備
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開關電源(DC-DC)與LDO電源的區別---終結
我們知道被供電芯片實時需要的電流大小也是不一樣的，那么在需要電源芯片輸出不一樣電流大小的時候，芯片的輸出電壓有什么變化呢？我們肯定想無論電源芯片輸出多大的電流，電壓都恒定的保持為額定電壓，但是事實上是這樣嗎？？我們還是像之前的文章一樣，采用同樣的LDO電源模型（LM2941）進行仿真，...
2021-06-15
開關電源 LDO電源 LDO電源模型
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開關電源(DC-DC)與LDO電源的區別---紋波
上篇文章《開關電源(DC-DC)與LDO電源的區別---效率》講完了開關電源和LDO電源效率的比較，顯然是開關電源占了上風，它普遍維持在85%以上的效率而且加上之前說的輸出電壓可升可降的屬性，看上去LDO電源已經不是它的對手。但是實際上并非如此，至少我們看到PCB設計中還是很多用到LDO電源的，說明它肯...
2021-06-15
開關電源 DC-DC電源 LDO電源 紋波
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開關電源(DC-DC)與LDO電源的區別---效率
鑒于在上篇文章，不少人首先關注開關電源和LDO電源效率及功耗上的差異，那本篇文章就展開談談它們的效率問題。所謂效率，其實就是傳遞到輸出端的功率比，等于（傳遞的功率/輸入的功率）*100%。我們首先通過理想的仿真模型來直觀的看看它們的差別。
2021-06-15
開關電源 DC-DC電源 LDO電源
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減法的力量：提升工業應用中的隔離式、分離軌功率設計
降低解決方案的尺寸、組件成本和功率損耗對于工業應用正變得越來越重要。可編程序控制器(PLC)用的模擬I/O模組便是滿足這類要求的很好例子。
2021-06-11
工業應用 隔離式 分離軌 功率設計
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開關電源(DC-DC)與LDO電源的區別---原理
從開關電源和LDO電源的一些原理上談談，對比指標上的區別，目的是分析它們之間的優缺點，從而找到如何在PCB設計上更好的進行選擇使用。本來是想從直流電源的種類的選擇進行切入，但是查閱了不少資料，發現對直流電源的分類不太明確，按類型分，按電路結構分，按拓撲分都不太一樣。有的把它分為線性...
2021-06-11
開關電源 DC-DC電源 LDO電源
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