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安全驅動:用于大功率應用的隔離式柵極驅動器
新的技術與市場趨勢不斷對功率能力和解決方案尺寸提出更高需求。電動汽車、可再生能源微電網、海量儲能和大功率電信應用的發展也對功率密度提出了更高的要求。
2022-08-25
大功率應用 柵極驅動器 MPS
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2022中國IC設計成就獎揭曉,兆易創新一舉斬獲三項殊榮
中國北京(2022年8月18日) — 業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice(股票代碼 603986)宣布,在2022年度中國IC設計成就獎頒獎典禮暨中國IC領袖峰會上,兆易創新榮膺“中國IC設計成就獎20周年特殊貢獻獎”、“十大中國IC設計公司”以及“年度最佳MCU”三項殊榮。
2022-08-18
IC設計 兆易創新
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快速玩“轉”BLDC:這個電機驅動開發的小技巧,你想不想知道?
從遠程物聯網 (IoT) 控制的車庫開門器和車窗到衛星推進控制器,無刷直流 (BLDC) 電機越來越多地用于許多不同的應用。對于BLDC電機,設計人員面臨的問題是驅動電機所需的控制算法很復雜,而且往往是專用的。這使得一般工程師很難在合理時間內啟動并運行這種電機。
2022-08-18
BLDC 電機驅動 開發技巧
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先進的隔離式封裝在大功率電池充電設計中的優勢
為了提高消費者對電動汽車 (EV) 的接受度,設計人員需要提高充電器的功率輸出、功率密度和效率,以解決快速充電的挑戰,尤其是對于長途駕駛而言。將單個單元組件組合到模塊化設計中可提高功率輸出,并使充電器制造商實現更小的面積、更高的靈活性和可擴展性的目標。
2022-08-18
隔離式封裝 電池充電 電路設計
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大功率超級快充來襲,哪些元器件需要更換?
在電動化趨勢推動之下,新能源汽車產業拾級而上,燃油車全面退出已成為不可逆轉的趨勢。EV Volumes數據顯示,2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛,同比增長108%,滲透率突破8.3%。顯而易見,隨著新能源汽車“三電系統”,電池、電驅、電控等技術在創新升級中逐步完善,新能源汽車市場滲透率將大幅提升...
2022-08-17
快充 元器件 新能源汽車
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納芯微攜最新汽車和工業半導體方案亮相IIC 2022
上海2022年8月16日/ -- 今日,納芯微電子(以下簡稱“納芯微”,科創板股票代碼688052)攜公司高性能高可靠性模擬及混合信號芯片產品組合參加2022國際集成電路展覽會暨研討會(IIC)。IIC 2022以“創新求變、堅定向前”為主題,于8月16-17日在南京國際博覽中心2號館舉行。納芯微為業界帶來最新的技術干...
2022-08-16
納芯微 工業半導體 方案
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用它代替LDO穩壓器,解決了電流環路的功耗問題
自動化控制在工業和消費類應用中越來越普遍,但即使是一流的自動化解決方案,也要依賴一種古老的技術:電流環路。電流環路是控制環路中普遍存在的組件,可以雙向工作:它們將測量結果從傳感器傳遞給可編程邏輯控制器(PLC),反之,也可將控制輸出從PLC傳遞給工藝調制裝置。
2022-08-16
LDO穩壓器 電流環路 功耗
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物聯網應用中,這些關鍵的模擬信號鏈產品,介紹你認識一下!
在當前幾乎所有以數字為中心的系統中,模擬IC仍然是一個關鍵組件。通常來講,模擬IC市場的增長/下降速度比整個IC市場的增長/下降速度要慢,但2021年的市場情況恰好相反。
2022-08-15
物聯網 模擬信號 ADI
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在無線電池管理系統(wBMS)的新時代,安全成為焦點
只有從流程到產品確保系統安全性,wBMS技術的全部優勢才能實現。在與電動汽車(EV)車廠的早期對話中,就無線電池管理系統(wBMS)的技術和商務方面的挑戰似乎令人生畏,但回報卻非常豐厚,不容忽視。無線連接相對于有線/電纜架構的許多固有優勢已經在無數商業應用中得到證明,BMS是又一個明確要拋棄線...
2022-08-15
無線電池管理系統 ADI EV
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