-
汽車拋負載Load Dump
在汽車電子中，load dump指的是低壓電池在充電時與車輛的發電機突然斷開連接。由于電池的突然斷開，其余被接在發電機總線上的負載會承受非常大的浪涌電壓。這個浪涌電壓的峰值可能高達120V并且持續時間長達400ms才會衰減，這會對車載的低壓用電設備造成成噸的傷害。所以通常12V的系統需要鉗位到40V...
2025-02-01
汽車 負載 Load Dump
-
50%的年長者可能會聽障？！救贖的辦法在這里
據《中國聽力健康現狀及發展趨勢》統計，我國 65 歲以上老年人約 1/3 存在中度以上聽力損失，75 歲以上老年人中這一數字上升到約 1/2 。中國老年聽障群體規模達到了 1.2 億。每三位老年人就會有一個中、重度甚至是極重度的聽障患者。
2025-01-31
聽障 助聽
-
ADI 多協議工業以太網交換機
隨著工業4.0進程的推進，市面上急需能夠融合多種協議的工業以太網方案，以實現工業現場數據無縫互聯的愿景。ADI近幾年不斷完善推出的Chronous系列產品，不僅加速了客戶工業以太網通信類產品的上市，前瞻性的技術特性，也讓客戶的產品更具技術競爭力和生命周期長久性。本文將重點介紹ADI的多協議工業...
2025-01-29
ADI 工業以太網 交換機
-
攻略：7種傾斜傳感器的設計選擇
本文介紹了傾斜傳感器的種類與選擇技巧，介紹了它們的工作原理、特點、優勢和應用領域。此外，文章還討論了傾斜傳感器在應用時可能面臨的問題，并提供了相應的解決方案。最后，文章總結了各種傾斜傳感器的應用特性，強調了在選擇傾斜傳感器時需要綜合考慮各種因素，以確保系統的性能和可靠性。
2025-01-29
傾斜傳感器
-
有源蜂鳴器與無源蜂鳴器的發聲原理是什么
有源蜂鳴器是一種內置振蕩電路的蜂鳴器。其主要特點是，內部已經集成了驅動電路，能夠自動產生聲響。使用時，只需給它提供適當的電壓（一般為直流電壓），它就會自動發聲。
2025-01-26
有源蜂鳴器 無源蜂鳴器
-
使用MSO 5/6內置AWG進行功率半導體器件的雙脈沖測試
SiC器件的快速開關特性包括高頻率，要求測量信號的精度至少達到100MHz或更高帶寬 (BW)，這需要使用額定500MHz或更高頻率的示波器和探頭。在本文中，寬禁帶功率器件供應商Qorvo與Tektronix合作，基于實際的SiC被測器件 (DUT)，描述了實用的解決方案。
2025-01-26
MSO AWG 功率半導體器件 雙脈沖測試
-
MOS管在開關電源中的核心作用及其關鍵性能參數對設計的影響
金屬氧化物半導體場效應晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor，簡稱MOSFET)是現代電子技術中不可或缺的元器件之一，在開關電源設計中扮演著至關重要的角色。開關電源作為現代電力轉換和管理的核心組件，其性能與效率在很大程度上依賴于MOS管的選擇與應用。本文將深入探討MOS管...
2025-01-25
MOS管 開關電源
-
第14講：工業用NX封裝全SiC功率模塊
三菱電機開發了工業應用的NX封裝全SiC功率模塊，采用低損耗SiC芯片和優化的內部結構，與現有的Si-IGBT模塊相比，顯著降低了功率損耗，同時器件內部雜散電感降低約47%。
2025-01-24
工業用 SiC 功率模塊
-
意法半導體榮膺 2025 年全球杰出雇主認證
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 首次被Top Employers Institute評選為2025年全球杰出雇主。
2025-01-24
意法半導體
- 功率電阻從原理到選型的工程實踐指南
- BMS開路檢測新突破：算法如何攻克電芯連接故障識別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實現單片集成雙向開關
- 壓敏電阻技術全解析與選型的專業指南
- 激光雷達如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- EMC與成本雙優解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預定倒計時！500+優質企業云集，西部地區不容錯過的電子行業盛會！
- 隔離SEPIC轉換器如何破解反激式拓撲的EMI與調節困局？
- 小信號放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設計
- 電源測量的導線布局如何影響測量精度？
- 非線性響應破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 如何破解導航系統中MEMS IMU數據同步困局？
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
