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EPCOS MKP AC：TDK-EPC推出電容器用于單相系統(tǒng)
TDK-EPC現(xiàn)推出新系列EPCOS(愛普科斯)MKP AC電容器，其電容范圍介于2~75 μF之間，同時具有徑向終端，可用于PCB安裝。輸出濾波電容器B3279*系列提供電壓高達400 V AC的型號，適用于一系列輸出濾波模塊。通過在PCB組裝中并聯(lián)數(shù)個電容器，還可實現(xiàn)更高電容值，從而使濾波器設計師和制造商能夠以模塊化系...
2010-11-11
EPCOS TDK 電容器 單相系統(tǒng) EPCOS MKP AC
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PolySwitch系列：泰克推出表面貼裝產(chǎn)品適用于汽車制造
泰科電子宣布其PolySwitch系列中nanoASMD、microASMD、miniASMD、ASMD和AHS表面貼裝產(chǎn)品(SMD)已經(jīng)通過認證，可以幫助汽車制造商達到行業(yè)安全和可靠性標準，同時降低了系統(tǒng)成本和提高了電子設計的效率和可靠性。這些汽車等級PolySwitch器件已經(jīng)通過汽車行業(yè)AEC-Q200標準對電子元器件所規(guī)定的指標進行...
2010-11-10
PolySwitch系列 表面貼裝 汽車制造 電子元器件
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DWDM通信設備的熱設計
熱設計是DWDM等高速通信系統(tǒng)設計中必須考慮的問題，設計的好壞與否直接影響到設備工作的穩(wěn)定性與可靠性。本文介紹的設計方法簡單實用，對其他設備的熱設計也有很好的借鑒作用。
2010-11-09
DWDM 熱設計 導熱系數(shù)
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低壓電源熱插拔和上電順序控制
在電路板插入帶電背板時，電路板電源輸入濾波電容處于低阻狀態(tài)。從背板流向電路板的瞬態(tài)沖擊電流可能燒壞插座或板上器件，也可能瞬時拉低背板電源電壓，引起系統(tǒng)掉電復位。因此需要特別設計熱插拔控制電路以解決這些問題。
2010-11-05
熱插拔 上電順序 帶電背板
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SOD882D：NXP發(fā)布無鉛封裝產(chǎn)品適用于對安裝和耐用性有要求的設備
恩智浦半導體（NXP）今天宣布推出業(yè)內(nèi)首款采用可焊性鍍錫側(cè)焊盤的無鉛封裝產(chǎn)品SOD882D。這是一款2引腳塑料封裝產(chǎn)品，尺寸僅為1mm x 0.6mm，是纖薄型設備的理想之選。其高度僅有0.37 mm（典型值），同時也是1006尺寸（0402英寸）系列中最扁平封裝的產(chǎn)品之一，提供多種ESD保護和開關二極管選擇。
2010-11-04
SOD882D NXP 無鉛封裝產(chǎn)品 ESD保護 開關二極管
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加強ESD保護的技巧
ESD 器件的主要目的是提供電阻最低的接地分流路徑。在本文章中，我們將介紹各種技巧，電路板設計者可以用它們幫助自己實現(xiàn)設計所需的ESD等級，從而保證所選的ESD保護器件能夠通過在系統(tǒng)ESD測試。
2010-11-04
ESD 電路保護 LESD LGND
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IGBT高壓大功率驅(qū)動和保護電路的應用研究
本文主要通過對功率器件IGBT的工作特性分析、驅(qū)動要求和保護方法等討論，介紹了的一種可驅(qū)動高壓大功率IGBT的集成驅(qū)動模塊HCPL-3I6J的應用。
2010-11-03
IGBT 高壓 大功率驅(qū)動 保護電路
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汽車電子保護電路設計
車環(huán)境對電子產(chǎn)品而言是非常苛刻的：任何連接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應對的問題包括負載突降、冷車發(fā)動、電池反向、雙電池助推、尖峰信號、噪聲和極寬的溫度范圍。
2010-11-02
汽車電子 保護電路 無源保護電路 敏感電路
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鋰電池保護IC測試電路的設計
目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了專用的鋰電池保護板測試儀，但價格普遍偏高，并且測試時必須先將IC焊接在電路板上。因此，本文中設計了一個簡單的測試電路，借助普通的電子儀器就可以完成對鋰電池保護IC的測試。
2010-11-01
鋰電池 保護IC 測試電路
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