【導(dǎo)讀】什么比基準(zhǔn)電壓源更簡(jiǎn)單的基本電壓恒定基準(zhǔn)電壓呢?與所有設(shè)計(jì)主題一樣,也需要權(quán)衡取舍。本文討論了不同類型的電壓基準(zhǔn),它們的關(guān)鍵規(guī)格以及設(shè)計(jì)折衷,包括精度,溫度無關(guān)性,電流驅(qū)動(dòng)能力,功耗,穩(wěn)定性,噪聲和成本。
有什么比基準(zhǔn)電壓源更簡(jiǎn)單的基本電壓恒定基準(zhǔn)電壓呢?與所有設(shè)計(jì)主題一樣,也需要權(quán)衡取舍。本文討論了不同類型的電壓基準(zhǔn),它們的關(guān)鍵規(guī)格以及設(shè)計(jì)折衷,包括精度,溫度無關(guān)性,電流驅(qū)動(dòng)能力,功耗,穩(wěn)定性,噪聲和成本。
理想的
一個(gè)理想的參考電壓有一個(gè)完美的初始精度并保持其電壓在負(fù)載電流,溫度和時(shí)間的變化。在現(xiàn)實(shí)世界中,設(shè)計(jì)人員必須權(quán)衡以下因素:初始電壓精度,電壓溫度漂移和滯后,電流源和吸收能力,靜態(tài)電流(或功耗),長(zhǎng)期穩(wěn)定性,噪聲和成本。
參考類型
兩種最常見的參考類型是齊納和帶隙。齊納二極管通常用于兩端并聯(lián)拓?fù)渲小痘鶞?zhǔn)通常用于三端串聯(lián)拓?fù)洹?/div>
齊納二極管和并聯(lián)拓?fù)?/div>
齊納二極管是為在反向偏置擊穿區(qū)域中工作而優(yōu)化的二極管。由于擊穿是相對(duì)恒定的,因此可以通過反向驅(qū)動(dòng)已知電流來產(chǎn)生穩(wěn)定的參考電壓。
齊納二極管的一大優(yōu)勢(shì)是電壓范圍廣,從2V至200V。它們還具有廣泛的功率處理能力,從幾毫瓦到幾瓦。
齊納二極管的主要缺點(diǎn)是它們的精度不足以用于高精度應(yīng)用,并且其功耗使其非常適合于低功率應(yīng)用。一個(gè)例子是BZX84C2V7LT1G,其擊穿電壓或標(biāo)稱參考電壓為2.5V,變化范圍為2.3V至2.7V,或±8%的精度。這僅適用于精度要求不高的應(yīng)用。
齊納基準(zhǔn)的另一個(gè)問題是輸出阻抗。上面的示例在5mA時(shí)的內(nèi)部阻抗為100Ω,在1mA時(shí)的內(nèi)部阻抗為600Ω。非零阻抗會(huì)導(dǎo)致參考電壓的額外變化,具體取決于負(fù)載電流的變化。選擇低輸出阻抗的齊納二極管可最大程度地減小這種影響。
埋入式齊納二極管是一種特殊類型的齊納二極管,由于其結(jié)構(gòu),其比常規(guī)齊納二極管更穩(wěn)定,這使它們置于硅表面下方。
實(shí)際齊納二極管的替代品是模擬齊納二極管的有源電路。電路允許該器件極大地改善了齊納二極管的經(jīng)典局限性。MAX6330就是這樣一種器件。在100µA至50mA的負(fù)載變化范圍內(nèi),它具有1.5%(最大值)的嚴(yán)格初始精度。這種IC的典型實(shí)現(xiàn)如圖1所示。

選擇合適的分流電阻
所有分流配置參考都需要一個(gè)與參考元件串聯(lián)的限流電阻。可以從以下公式計(jì)算得出:
RS =(VIN(最大值)– VSHUNT(最小值))/(ISHUNT(最大值)+ ILOAD(最小值))≤RS≤(VIN(min)– VSHUNT(最大值))/(ISHUNT(最小值)+ ILOAD(最大值) )
其中:
VIN是輸入電壓范圍
VSHUNT是穩(wěn)壓電壓
ILOAD是輸出電流范圍
ISHUNT是最小并聯(lián)工作電流
請(qǐng)注意,無論是否存在負(fù)載,并聯(lián)電路始終消耗ILOAD(max)+ ISHUNT。
通過適當(dāng)調(diào)整RS的大小,可將同一個(gè)分流器用于10VIN或100VIN。為RS選擇最大的標(biāo)稱電阻器值可實(shí)現(xiàn)最低的電流消耗。請(qǐng)記住要提供安全余量,以結(jié)合所用電阻器的最壞情況容限。您還應(yīng)該使用以下兩個(gè)通用功率方程式之一來確保電阻器的額定功率足夠:
PR = IIN(VIN(最大)– VSHUNT)
=I²INRS
=(VIN(最大)– VSHUNT)²/ RS
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 毫秒級(jí)響應(yīng):新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
- RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D-PHY一致性測(cè)試
- 無感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
- 詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- Vicor 發(fā)布全新穩(wěn)壓 48V 至 12V DCM DC-DC 轉(zhuǎn)換器系列
- Nordic賦能模組為智能家居應(yīng)用提供Matter over Thread功能
技術(shù)文章更多>>
- 單芯多域!MCU跨界賦能汽車儀表與工業(yè)HMI一體化開發(fā)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
- 無感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
檳城電子
并網(wǎng)
撥動(dòng)開關(guān)
玻璃釉電容
剝線機(jī)
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測(cè)力傳感器
測(cè)試測(cè)量
測(cè)試設(shè)備
拆解
場(chǎng)效應(yīng)管
超霸科技
超級(jí)本
超級(jí)電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)