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貿(mào)澤電子斬獲Harwin 2022年度全球績效獎
2023年6月28日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其榮獲互連元件知名制造商Harwin頒發(fā)的2022年度全球績效獎。
2023-07-01
貿(mào)澤電子 Harwin 全球績效獎
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Molex莫仕助力寶馬集團(tuán)下一代電動汽車的大規(guī)模量產(chǎn)
全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司今天宣布，其出品的Volfinity電池連接系統(tǒng)（CCS）已被豪華汽車制造商寶馬集團(tuán)選為其下一代電動汽車（EV）的電池連接器。
2023-06-30
Molex莫仕 寶馬集團(tuán) 電動汽車
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盡可能地降低 SiC FET 的電磁干擾和開關(guān)損耗
您如何在提高開關(guān)速度和增加設(shè)計復(fù)雜度之間尋求平衡？本博客文章將討論此類權(quán)衡考量，并提供了一種更高效的方法，有助于您克服設(shè)計挑戰(zhàn)并充分發(fā)揮 SiC 器件潛力。
2023-06-29
SiC FET 電磁干擾 開關(guān)損耗
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應(yīng)用問題解析——LS系列的安規(guī)距離設(shè)計
本文簡述了客戶在實際應(yīng)用金升陽開關(guān)電源LS系列的過程中遇到的安規(guī)問題，梳理并提出相應(yīng)的解決方案，以便客戶在使用過程中能更好的理解和應(yīng)用；
2023-06-28
安規(guī)距離 金升陽 開關(guān)電源
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未來的車內(nèi)設(shè)計：3D數(shù)據(jù)將大顯身手
汽車制造商需要探索新的方法來讓自己脫穎而出。其中的一項重點就是汽車內(nèi)部的新功能。現(xiàn)在，全新的車規(guī)級3D飛行時間（ToF）攝像頭幾乎和智能手機(jī)的ToF攝像頭一樣小，這使得它們可以集成到汽車內(nèi)部，并以合理的成本實現(xiàn)豐富的車內(nèi)應(yīng)用，包括無縫訪問私人數(shù)據(jù)和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，以及智能安全氣囊等。
2023-06-26
ToF圖像傳感器 英飛凌 汽車設(shè)計
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TC2 100BASE-T1信道基本概念及連接器級別測試解讀（上篇）
TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義，以下簡稱為TC2，TC2作為車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個分支，旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性和穩(wěn)健的傳輸通道。指定共模扼流圈（CMC）、電纜、連接器和線束制造的要求。
2023-06-26
通信信道 連接器 TC2
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![RA6T2無傳感器矢量控制應(yīng)用筆記 [1] 概述](http://image.cntronics.com/static/images/15_JwppArV.png "RA6T2無傳感器矢量控制應(yīng)用筆記 [1] 概述")
RA6T2無傳感器矢量控制應(yīng)用筆記 [1] 概述
本應(yīng)用筆記介紹了基于瑞薩RA6T2單片機(jī)的無傳感器矢量控制永磁同步電機(jī)驅(qū)動器的示例程序，以及電機(jī)控制開發(fā)支持工具“Renesas Motor Workbench”的使用方法。
2023-06-25
RA6T2 無傳感器 矢量控制
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ADALM2000實驗：可調(diào)外部觸發(fā)電路
本實驗活動的目標(biāo)是研究一種將模擬信號連接到 ADALM2000 module的數(shù)字式外部觸發(fā)信號輸入的電路。
2023-06-21
ADALM2000 模擬觸發(fā)電路
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蓋世汽車CEO周曉鶯對話Melexis全球首席執(zhí)行官M(fèi)arc Biron
隨著全球智能電動汽車的普及率持續(xù)提升，車載芯片市場也迎來了顯著發(fā)展。根據(jù)美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA）的數(shù)據(jù)，2022年，盡管行業(yè)面臨多從挑戰(zhàn)，全球汽車芯片的銷售額同比勁增29.2%至341億美元，創(chuàng)下歷史新高。
2023-06-20
車載芯片 Melexis 電動汽車
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